30 Jahre Infos über Kleinloks Kö I, II, III, IV und LKM N2/N3/N4
(03.05.2025) Die „Brandt Kö“ des EM Dieringhausen wurde schon 1946 an die Firma Brandt geliefert nachdem die Bestellung der DRG als „Kbf 5299“ annuliert wurde. Dort verbrachte sie ohne Besitzerwechsel 55 Jahre bis sie 2001 zum EM Dieringhausen kam.
Am 3. Mai 2025 konnte ich endlich mal nach Meinerzhagen-Krummenerl fahren um zu schauen, ob die 323 820 noch an der Basaltverladung in Krummenerl verhanden ist. Wie zu erwarten stand sie gut geschützt – aber leider nicht besonders fotografierfreundlich – im örtlichen Lokschuppen.
Ich hatte ja vor über 4 Jahren schon mal eine Köf II in den Gleisanlagen des Chemieparks Hürth-Knapsack gesehen, aber nie wirklich fotografieren können, weil immer irgendwelche Tankkesselwagen davor standen.
Heute am 29. Dezember 2024 hat es dann endlich mal geklappt und ich konnte von der (öffentlich zugänglichen) Straße aus ein paar gute Aufnahmen machen.
Ein Vergleich mit den Daten von www.Deutsche-Kleinloks.de deutet auf die 323 215 hin, wobei man am neusten Bild aus dem Jahre 2004 (!) die kleinen, nicht originalen Lampen erkennt – allerdings ist die Köf nunmehr in kompletten rot statt weiß lackiert – die Lackierung ist aber auch schon sehr in die Jahre gekommen, so daß es sich tatsächlich um die 323 215 handeln muss ….
(Update 4.1.2025: Andreas von www.Deutsche-Kleinloks.de hat mir bestätigt, daß es tatsächlich 323 215 ist und mir noch einen Link zu einer Facebook-Seite geschickt, auf der die 323 215 an eben dieser Stelle von der anderen Seite fotografiert wurde.)
Wie so oft kann man die Köf auch auf den Luftaufnahmen von w3w finden:
Update 23.03.2025: die Köf ist unverändert dort abgestellt.
Einen „richtig tollen Schuppen“ hat man 323 083 im Bf. Binolen nunmehr gegönnt … leider fototechnisch auch nicht besser als die eingewickelte Köf vor 2 Jahren am gleichen Ort.
Am 26. Dezember 2024 genoß 323 120 immer noch unverändert die Weihnachtsruhe in Ennepetal … (wie schon vor 2 Jahren).
Am 8. Juli konnte ich die Windhoff 1037 aus dem Jahr 1949 kurz in Schalkenmehren besuchen. Sie ist dort seit 2007 als Denkmal am ehem. Bahnhof aufgestellt und beliebter Zwischenstop für die Radwanderer auf der ehem. Bahnstrecke.
(29.04.2024) Eine eher seltene Kleinlok mit Akkuantrieb („Ka“) ist mit Ka 4862 auch im DB-Museum Koblenz erhalten geblieben.
Am 29. April 2024 konnte ich die Säcke-Köf 323 351 der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH in Linz (Rhein) fotografieren.
Ich hatte ja schon auf den Tag genau vor 3 Jahren im Dezember 2019 nach der Schüssler-Köf 323 120 in Grevelsberg gesucht, sie aber leider nicht gefunden. Der Tipp kam dann von den Kollegen von www.Deutsche-Kleinloks.de: sie steht ein paar Kilometer weiter in Ennepetal-Altenvoerde.
Hier konnte ich sie am späten Nachmittag des 27. Dezember 2022 im Dämmerlicht dann doch noch – frei zugänglich – fotografieren.
