Am 02. August 1993 versteckte sich 310 127 im Lokschuppen des Bw Leipzig:
Galerie: Kö der Malzfabrik Landsberg
Die Kö der Malzfabrik Landsberg (Deutz 23119/1938) – links – stand am 2. August zusammen mit DR 100 694 einsam auf dem Betriebsgelände rum und wurde so für die Nachwelt fotografisch festgehalten:
Galerie: DR 100 722, 100 471 & 100 104
Galerie: 310 295
Eine typische „DDR Szene mit Kö“ bot sich uns am 1. August 1993 in Nordhausen mit 310 295 (Kö 4195) und einem DR-Rungenwagen mit Bagger beladen.
Und ganz klassisch im Seitenprofil in Schwarz-Weiß:
Bereits 6 Monate vorher hatte ich sie auf dem Weg zur Harzquerbahn schon einmal besucht und aus einer ganz interessanten Perspektive in Nordhausen fotografiert:
Galerie: 310 801 in SW
Am 04. August 1993 trafen wir 310 801 mit einer Übergabe Zusammenstellung an:
Galerie: Werk-Kö Zuckerfabrik Halle (ex DR 100 282) in SW
Am 02. August 1993 konnte ich die ex DR 100 282, ex Kö 4182 (O&K 20276/1933) abgestellt in der Zuckerraffinerie Halle ablichten:
Aus der anderen Richtung ergab sich ein schönes Motiv mit den ebenfalls abgestellten Dampfspeicherloks:
Sehr schöne Aufnahme in jeder der Varianten … so wie vor 25 Jahren heute leider nicht mehr zu wiederholen.
Galerie: 310 106
Galerie: 310 117 in SW
Hier stiehlt die große Lok aus sowjetischer Produktion (232 ???) am 31. Januar 1994 in Uhlstädt (Saale) gleich der 310 117 die Show:
Dafür hatte sie dann aber in der Fotosession mit uns Minuten später unsere volle Aufmerksamkeit:
Galerie: 100 111 in SW
100 111 am 29. März 1993
Galerie: DR 100 430 in SW
Mein Archiv enthält zum Glück auch viele Kleinlokaufnahmen, die direkt nach der Wende entstanden sind und so die DR Kö noch mit der Baureihennummer 100 zeigen. Oft in einem Umfeld, welches in den 90iger Jahren im Westen längst Vergangenheit war.
Diese Aufnahme der DR 100 430 entstand am 4. April 1991 in Nordhausen.
Heute steht sie zum Glück wohlbehütet im Eisenbahn- und Technik-Museum Rügen GmbH, Binz (Rügen)-Prora.