Noch ne „verkalkte“ N4 – hier die noch im Einsatz befindliche Werklok 2 (LKM 251185/1957) am 14. April 1994 der Harz-Kalk GmbH im Werk Oberrohn. Ihre Schwesterlok stand an diesem Tag ja leider nicht besonders fotogen im Lokschuppen.
Galerie: LKM 251164
Die Werklok des VEB „Fliesenwerk Kurt Bürger“ präsentierte sich mir am 29. März 1993 in der Mittagssonne. Es handelte ich sich LKM 251164/1957 welche Boizenburg bis heute treu geblieben ist und 2007 am Restaurant „Stadt Boizenburg“ als Denkmal aufgestellt wurde.
Galerie: LKM 251148
Noch eine klassische Anschlußbahnsituation Anfang der 90iger Jahre in der ehem. DDR:
LKM 251148/1957 steht am 29. März 1993 im Anschlußgleis des ACZ („VEB Argochemisches Zentrum“) Brüel arbeitslos und von Steinen eingefangen herum.
Galerie: LKM 251138
Die ehem. Werklok des VEB Ferrolegierungen Lippendorf, Betriebsteil Spremberg hatte es am 23. Mai 1998 auf ein Abstellgleis bei den Zementwerken Karsdorf verschlagen … der Zustand von LKM 251138/1957 war leider nicht ganz so erfreulich … nach 2007 verliert sich die Spur der Lok auch leider …
Galerie: LKM 251119
Ein schönes Sommermotiv bot hingegen LKM 251119/1956 am 4. August 1993 vor der Kulisse des Eisenhammerwerks in Dresden-Dölschen:
Galerie: LKM 251114
Kalk … weiße N4 .. Lokschuppen …. nicht gerade eine der besten Fotomotive, aber da von LKM 2511114/1956 nicht sehr viele Aufnahmen existieren, will ich Euch diese vom 14. April 1994 der Harz Kalk GmbH, im Werk Oberrohn nicht vorenthalten:
Galerie: LKM 251101
Warum war ich im Juni 1998 bloß in Bonn ? .. keine Ahnung…
Jedenfalls habe ich in Bonn-Beuel die LKM 251101/1956 abgelichtet und diese interessante Perspektive für die Nachwelt erhalten …
Galerie: LKM 249816
Am 18. Februar 1993 zeigte sich die N3 LKM 249816/1952 im Eisenbahnmuseum Vienenburg als fiktive „Kö 5048“ in neuem rotem Farbkleid.
1997 wurde sie an den Heiligenstädter Eisenbahnverein abgegeben und in adäquatem Reichsbahnschwarz lackiert, allerdings auch fiktiv als „Kö 816“ bezeichnet.
Am 10.06.2002 veranstaltete sie für mich dann eine kleine exklusive Ausflugstour auf die freie Strecke am Ostbahnhof Heiligenstadt:
Galerie: LKM 251184
Hat jemand eine Info, ob die LKM 251184/1957 noch auf dem Gelände der ehem. Zuckerfabrik Oldisleben steht ? Fotos bis 2011 existieren ja und auf Google Earth ist sie auch zu sehen …
Ja, heute hat mir André Necke freundlicherweise bestätigt, daß sie noch vorhanden ist und gleich auch noch eine Aufnahme vom 20. Mai 2017 zur Verfügung gestellt:
Fast auf den Tag genau 19 Jahre früher, am 23. Mai 1998 konnte ich sie ebenfalls an dem Standort, der auch auf Google Earth zu sehen ist, ablichten:
Galerie: LKM 251053
Ebenfalls im Januar 2001 wurde die LKM 251053/1955 der Magdeburger Eisenbahnfreunde aufgenommen, die gerade frisch restauriert wurde.