25 Jahre Infos über Kleinloks Köf II, III, IV und LKM N3/N4
Nach Jahren bin ich am 3. Mai 2020 mal wieder in Linz am Rhein vorbeigekommen und konnte die dort vorhandenen Köf II und III ablichten.
Zu sehen ist hier 323 149 in einer fotografisch gewagten Szene – mehr war aber leider nicht zu machen.
Und der Ersatzteilspender 323 972 stand unschön zwischen Kesselwagen, um in seinem traurigen Zustand besser nicht fotografiert zu werden …
… wohingegen 332 901 im Epoche III Farbkleid Strahlte, aber leider auch wenig fotogen abgestellt war.
Die Rezension des Köf III EK-Spezial hat mich dazu animiert, mein digitales Archiv mal nach schönen Aufnahmen der „größeren Schwester der Köf II“ zu durchsuchen. Anfangen werde ich mal mit einer Aufnahme der 335 239, die am Sonntag dem 24. Oktober 2004 zusammen mit weiteren Köf III und Köf IV (hier meine Rezension des V60 Buchs vom EK-Verlag) auf die Verschrottung bei Theo Steil in Köln-Deutz wartete.
Im EK-Verlag ist ein neues Heft zur Köf III erschienen, welches ich hier rezensiere.
LKM 251050/1955 abgestellt am 31. März 1994 in Ihrem Lokschuppen des (ehem. VEB) Betonwerk Ermsleben … !
… und nach meiner Fotosession wurden die Türen des Schuppens (hier existiert er jedenfalls noch) wieder sorgfältig verschlossen und wahrscheinlich steht sie noch heute dort, gut geschützt vor Wind und Wetter und Vandalen … (wenn sie da wirklich noch steht, dann sollte sich eine Museumsbahn ihrer annehmen …)
Typisches Bild einer Industriebahnanlage in den frühen 1990er Jahren in der ehem. DDR: Die Anschlußbahngleise wachsen zu und die ehem. Werklokomotiven – hier die LKM 251069 der WITTAG in Wittenberge – rosten abgestellt vor sich hin (1. August 1993).
Im Mai 1998 präsentierte sich LKM 49814/52 leider in einem sehr schlechten Zustand auf einem Abstellgleis des Zementwerk Karsdorf dem Fotografen …
Am 29. Juni 1990 konnte ich bei schönem Sommerwetter die „Säcke-Köf“ 323 576 (ex Köf 6259) abgestellt im Bahnhof Bodenfelde besuchen.
Und hier nochmals die gleiche Köf am gleichen Tag von schräg hinten vom eingescannten SW-Negativ:
Was ne coole Aufnahme vom 12. Juli 1990:
Die Deutz 15387/36 des VEB Nordbrand Nordhausen (aktuell an dem Tag schon 12 Tage „Nordbrand Nordhausen GmbH“) wurde für uns zum Fotografieren extra aus dem Werksgelände gefahren …
Der SW Abzug entstand anschließend im Schullabor auf Barytfotopapier …
Auf dem Weg zur Verschrottung bei Theo Steil in Köln-Poll, März 2002.
